Погрузчик Liu Gong CLG855H (механическое управление)

Под заказ

Цена: контрактная

Ответ в течение 15 минут

Телефон горячей линии

(+998 71) 280 00 71

|

(+998 71) 280 00 72

Погрузчик LiuGong CLG855H грузоподъемностью 5 тонн - один из наиболее востребованных на отечественном и зарубежных рынках. Модель разработана для легких и средних условий эксплуатации взамен устаревшей модели CLG855N. Новая модель имеет обновленный внешний вид, улучшенную производительность, топливную экономичность и надежность. 

Стильный агрессивный дизайн делает машину легко узнаваемой. Машина получила более жесткую раму, стала безопаснее и комфортнее, проще в обслуживании. Колесный погрузчик CLG855H - оптимальный выбор для использования на открытых площадках и в условиях ограниченного пространства. 

Машина отлично показала себя на погрузочно-разгрузочных и землеройных работах, при перемещении сыпучих материалов на карьерах, а так же в лесозаготовке. 

Фронтальный погрузчик LiuGong CLG855H сочетает в себе высокие эксплуатационные характеристики, экономичность, простоту обслуживания и невысокую цену. 

Преимущества модели LiuGong CLG855H:
  • Мощный и экономичный двигатель Cummins 6LT9.3 220 л.с., соответствует Tier II. Имеет высокий крутящий момент на низких оборотах, более пологая кривая крутящего момента обеспечивает лучшую топливную экономичность.
  • Комплектующие известных мировых производителей - безотказная работа.
  • Высокий комфорт рабочего места оператора. Фронтальный погрузчик LiuGong CLG855H оснащен самой просторной в своем классе и герметичной кабиной с улучшенной обзорностью 309 градусов, информативная приборная панель позволяет оператору эффективно управлять машиной, высокопроизводительная климатическая установка с кондиционером обеспечивает оптимальный микроклимат в кабине, магнитола с USB в стандартной комплектации, комфортабельное кресло оператора с тканевой обивкой и ремнем безопасности, низкий уровень шума в кабине. Кабина может быть опционально оборудована защитой ROPS/FOPS. Обогрев заднего стекла в стандартной комплектации.
  • Удобство обслуживания. Откидной капот из композитных материалов предоставляет свободный доступ к моторному отсеку.
  • Обслуживание осуществляется с уровня земли.
  • Радиаторы расположены без перекрытия и обеспечивают эффективное охлаждение.
  • Конструктивные инновации. Увеличено расстояние между подшипниками сочленения для повышения надежности. В сочленении использованы конические подшипники. Увеличено пространство в сочленении полурам для удобного доступа.
  • Прочность рамы и стрелы увеличена на 15% за счет современной конструкции с применением компьютерного моделирования.
  • Показатели подтверждены экспериментально. Сварка рамы роботизирована.
  • Ковш имеет новую геометрию, что позволило увеличить на 7% наполняемость материалом и на 10% снизить сопротивление при загрузке ковша. Износостойкость режущей кромки увеличена в 3 раза, а сменные коронки с адаптерами на болтах уменьшили стоимость владения.
  • Гидравлическая система с клапаном приоритета позволяет эффективно использовать возможности машины. Джойстики с пилотным управлением позволяют точно управлять стрелой и ковшом.
  • Высококачественная резина Armour в стандартной комплектации.
  • Возможность использования широкого спектра навесного оборудования для различных работ.
  • Доступная цена.
Фронтальный погрузчик LiuGong CLG855H обладает лучшим соотношением цены, качества и функциональности.


  • Модель: CLG855H
  • Производитель: LIUGONG
  • Страна производства: Китай
ДВИГАТЕЛЬ
Экологический стандартTire 2 / Stage II(Евро 2)
Производитель Cummins
Модель 6LT9.3
Мощность, макс., кВт (л.с.) / об/мин162 (220) / 2200
Мощность, номин., кВт (л.с.) / об/мин154 (199) / 2200
Крутящий момент, макс.,Н*м890
Объем двигателя, л9,3
Количество цилиндров6
Система подачи воздухаАспирация с турбокомпрессором
ТРАНСМИССИЯ
Трансмиссия, типПланетарный, переключение передач
Гидротрансформатор Двуступенчатый, 4 элемента
Макс.скорость хода, вперед, км/ч39.5
Макс.скорость хода, назад, км/ч16,5
Количество передач, вперед2
Количество передач, назад1
МОСТЫ
Передний дифференциал, типСтардартный
Задний дифференциал, тип Стардартный
Угол качания заднего моста±11°
УПРАВЛЕНИЕ
Тип Шарнирное сочленение полурам
Давление срабатывания предохранительного клапана, МПа14
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тип рабочих тормозовДвухконтурный с сухими дисками
Тип привода рабочего тормозаПневматический двухконтурный
Тип стояночного тормозаГибкий вал управления
Тип привода стояночного тормозаМеханический
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Тип главного насосаШестеренный
Давление срабатывания предохранительного клапана, МПа18
Время подъема стрелы5,9
Время выгрузки1,5
Время опускания в плавающем режиме3,0
Миним. время полного цикла10,4
ХАРАКТЕРИСТИКИ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ
Опрокидывающая нагрузка в прямом положении, кг12000
Опрокидывающая нагрузка при полном повороте, кг10600
Вырывное усилие ковша, кН165
Максм.высота по пальцу ковша, мм4165
Высота выгрузки, мм3070
Вынос ковша при макс.высоте разгрузки, мм1140
Глубина копания, макс., мм53
Подворот ковша на уровне земли, °44
Подворот ковша в транспортном положении, °49
Подворот ковша на макс.высоте стрелы, °59
Макс.угол опрокидывания ковша на макс.высоте стрелы, °45
ХАРАКТЕРИСТИКИ КОВША
Объем ковша, м32,6-5,2
ГАБАРИТЫ
Дорожный просвет, мм485
Колесная база, мм2870
Колея, мм2150
Ширина по колесам, мм2750
Длина с опущенным ковшом, мм7900
Угол поворота рамы, в каж.сторону, °36
Угол заднего свеса, °32
Радиус поворота, по колесной базе, мм6200
Радиус поворота, по ковшу, мм7230
ШИНЫ
Размер шин 23.5 - 25
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА
Эксплуатационная масса, кг16700
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЁМКОСТИ
Топливный бак, л300
Моторное масло, л22
Система охлаждения, л42
Гидравлический бак, л160
Трансмиссия и гидротрансформатор, л45
Мосты, каждый, л33

Похожие товары

Отправить запрос менеджеру







Спасибо ваша заявка была принята!

Наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время

Перейти в каталог