ЕК 330 был разработан на базе экскаватора
ЕК 300 и стал результатом модернизации данной модели.
Новая модель оснащена качественными импортными комплектующими фирм "Bosch Rexroth", "Deutz" (Германия), "Hуdrauto" (Швеция) и по своим технико-эксплуатационным параметрам полностью соответствует лучшим импортным аналогам.
ЕК 330 может быть эффективно использован на различных видах земляных работ, открытых горных разработках, мелиоративных работах, при разрушении железобетонных конструкций. Небольшие габаритные размеры позволяют использовать данную модель экскаватора для работы в городских условиях.
Кабина
Прочная и просторная кабина экскаватора ЕК 330 имеет все необходимое для того, чтобы работа оператора была максимально продуктивной и комфортной:
- гидроопоры "Simrit" (Германия), уменьшающие вибрацию;
- резиновые уплотнения на дверях и люках, обеспечивающие шумо- и теплоизоляцию;
- кресло "Grammer" (Германия) с эргономичным профилем и широким диапазоном регулировок;
- удобно расположенные органы управления "Bosch Rexroth" (Германия) с низким усилием на рычагах и педалях;
- отопитель "Webasto" (Германия), создающий дополнительный комфорт;
- хороший обзор, обеспечивающийся большими окнами кабины, стекла которых выполнены плоскими для быстрой замены в случае их повреждения;
- по желанию заказчика в кабине устанавливается стереомагнитола с акустической системой, являющаяся приятным дополнением для операторов и кондиционер "Webasto" (Германия), обеспечивающий комфорт при работе в жарком климате.
Управление
Новый, удовлетворяющий самым современным требованиям дизайна и эргономики, многофункциональный пульт управления экскаватора ЕК 330 осуществляет предпусковую и текущую диагностику систем экскаватора, информирует оператора о возникновении неисправностей, превышении предельно-допустимых эксплуатационных параметров и обеспечивает возможность гибкого выбора режимов работы и управления гидросистемой и двигателем.
Светодиодный дисплей пульта, включающий в себя четыре указателя и четыре сигнализатора, позволяет полностью контролировать температуру и давление в двигателе, температуру рабочей и охлаждающей жидкостей, уровень топлива, а также их предельно допустимые параметры.
Многофункциональный индикатор «STOP» информирует оператора о возникновении аварийных ситуаций, высвечивает информацию в виде кода о неисправности узлов экскаватора в период предпусковой диагностики.
Применение пылезащищенных псевдосенсорных выключателей выбора режимов, светодиодного дисплея и индикаторов, наличие шкалы контроля оборотов двигателя и светодиодной подсветки (цвет свечения - белый) делает новый пульт не только более информативным, но и позволяет значительно увеличить ресурс его работы.
Система автоматического изменения яркости свечения индикаторов и подсветки в зависимости от внешней освещенности и антибликовая поверхность лицевой панели обеспечивают максимально комфортную работу оператора в любое время суток.
Активные защиты от превышения предельно-допустимых эксплуатационных параметров, индикатор «STOP» и зуммер значительно упрощают контроль за работой систем экскаватора и позволяют оператору полностью сосредоточить свое внимание на выполнении рабочих операций, что способствует повышению производительности труда.
Двигатель
На ЕК 240 устанавливается 6-ти цилиндровый дизельный двигатель Deutz (Германия) с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха, характеризующийся высокой надежностью, экономичностью и малой потребностью в техническом обслуживании. Дизель Deutz развивает мощность 250 л.с. (183 кВт), соответствует требованиям стандарта ЕВРО 3 и обеспечивает экскаватору высокую мощность, производительность и долговечность при любых условиях эксплуатации.
Сдвоенный аксиально-поршневой насос крепится непосредственно к маховику двигателя. Крутящий момент от двигателя к насосу передается посредством надежной, не требующей ухода и регулировок, муфты CENTA (Германия).
На экскаваторе ЕК 330 имеется система выбора режимов управления двигателем. При режиме "Автогаз" обороты двигателя удерживаются на заданном уровне независимо от нагрузок не более 10 с, если состояние отсутствия нагрузки или небольшой нагрузки длится более 10 с, система автоматически снижает обороты до первоначально заданного уровня, что позволяет достичь максимальной экономии топлива. При режиме "Автодизель" обороты двигателя поддерживаются на заданном уровне постоянно независимо от нагрузок и не снижаются в процессе работы. Этот режим используется, если оператору весь период работы необходима полная мощность двигателя
Многоступенчатая система очистки топлива от загрязнений и воды гарантирует длительную безотказную работу топливного насоса высокого давления и форсунок.
Гидравлическая система
Гидравлическая система обеспечивает экскаватору ЕК 330 рациональное потребление мощности, плавность, точность и скорость при работе в зависимости от условий эксплуатации и характера выполняемых операций.
Гидросистема удобна в эксплуатации, универсальна (отвечает требованиям любого дополнительного оборудования), развивает рабочее давление 37,5 МПа, позволяет достичь максимальной производительности при снижении непроизводительных потерь.
Все экскаваторы оснащены полным комплектом импортного гидрооборудования: агрегатный насос, гидрораспределитель, гидромоторы хода и поворота, блоки управления "Bosch Rexroth" (Германия), гидроцилиндры "Hydrauto" (Швеция) с демпферами, центральный коллектор "Haldex" (Германия), РВД "Manuli" (Италия), пресс-масленки "Wurth" (Германия), фильтроэлемент рабочей жидкости "Hydac Filtertechnic" или "Internormen" (Германия).
На ЕК 330 имеется система выбора рабочих режимов (всего шесть режимов), предназначенная для приведения частоты вращения двигателя и насоса, а также давления в гидросистеме в соответствие с характером выполняемой работы. Наличие данной системы обеспечивает согласование характеристик оборудования с конкретным видом работ, и, как следствие, гибкость машины в эксплуатации. Режим гидросистемы Power Boost позволяет кратковременно (на 8 секунд) повысить (на 10%) максимальное усилие, создаваемое рабочим оборудованием, если этого требует данный вид работ.
Металлоконструкции
Современные технологии автоматизированного проектирования, качественные материалы, оборудование известных мировых производителей, жесткий контроль качества на всех этапах технологического процесса гарантируют стабильное качество, высокую точность и надежность металлоконструкции экскаватора ЕК 330.
Все элементы металлоконструкций выполняются только из низколегированной стали, что обеспечивает их повышенную прочность и долговечность. Конструктивные элементы, испытывающие в процессе работы повышенные нагрузки, изготавливаются из высокопрочной стали 10 ХСНД. Для производства ковшей используется сталь "Hardox" (Швеция), обладающая повышенной прочностью и износостойкостью.
Сварка металлоконструкций производится материалами фирмы "Esab" (Швеция), на сварочных полуавтоматах фирмы "Kemppi" (Финляндия), в среде защитных газов - аргона и углекислоты. Прогрессивная технология сварки и современное оборудование обеспечивает высокие прочностные характеристики сварных швов и, как следствие, высокое и стабильное качество металлоконструкций.
Стыковая сварка трубопроводов производится на программируемой установке "Esab", что обеспечивает их повышенную надежность и долговечность. Ультразвуковой контроль сварных швов исключает наличие внутренних дефектов.
Гусеничный ход
Гусеничный ход ЕК 330 с элементами производства фирмы "Berco" (Италия) характеризуется высокой надежностью и долговечностью и обеспечивает эффективную работу экскаватора на любых видах грунта.
Х-образная конструкция гусеничной рамы гарантирует высокое сопротивление изгибу и скручиванию. Двускатная поверхность гусеничных балок придает им дополнительную прочность и предотвращает налипание грунта. Направляющие ограждения на гусеничных балках предотвращают сход опорных катков с гусеничных лент.
Гидромоторы хода "ΚΥΒ" (Япония) и редукторы хода "Trasmital Bonfiglioli" (Италия) обеспечивают повышенную надежность экскаватора при передвижении, а также необходимое тяговое усилие при преодолении подъемов и при выполнении поворотов.
Опорные и поддерживающие катки "Berco" способны выдерживать интенсивные нагрузки и рассчитаны на длительный период эксплуатации. Специальные резинометаллические уплотнения обеспечивают герметичность катков, защищают их трущиеся поверхности от пыли и грязи.
Механизм натяжения "Berco" обеспечивает надежную работу экскаватора на протяжении всего срока службы.
Траки "Berco" имеют высокую прочность, обеспечивают надежное сцепление с грунтом и надежную работу экскаватора на любых видах грунта.
Рабочее оборудование
Стрелы и рукояти представляют собой сварные конструкции коробчатого сечения, имеющие специальные ребра жесткости (внутренние перегородки) в местах, испытывающих наибольшие нагрузки. Они рассчитаны на эффективную и безотказную работу экскаватора ЕК 330 даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Ковши изготавливаются из высокопрочной и износостойкой стали Hardox - 400 (Швеция) и оснащаются зубьями фирмы "Metallurgica Valchiese" (Италия).
Широкий перечень дополнительного оборудования (ковши различной формы и вместимости, гидромолот, рыхлитель, шнековый бур, грейфер) обеспечивают универсальность и высокую производительность ЕК 330.
Стрелы и рукояти представляют собой сварные конструкции коробчатого сечения, имеющие специальные ребра жесткости (внутренние перегородки) в местах, испытывающих наибольшие нагрузки. Они рассчитаны на эффективную и безотказную работу экскаватора ЕК 330 даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. Ковши изготавливаются из высокопрочной и износостойкой стали Hardox - 400 (Швеция) и оснащаются зубьями фирмы "Metallurgica Valchiese" (Италия).
Широкий перечень дополнительного оборудования (ковши различной формы и вместимости, гидромолот, рыхлитель, шнековый бур, грейфер) обеспечивают универсальность и высокую производительность ЕК 330.